नागपुर से तुमसर-तिरोड़ी-कटंगी-बालाघाट-गोंदिया ट्रेक में किया गया एमओएस

बालाघाट। दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे अभियांत्रिकी विभाग द्वारा टेªक मॉनिटरिंग के लिए नागपुर-तुमसर-तिरोड़ी-कटंगी-बालाघाट से गोंदिया तक जांच की गई। निरीक्षण ट्रेन के माध्यम से ट्रेक की डिजीटलाईजेशन जांच की गई। जिसके तहत ट्रेक में दौड़ने वाली ट्रेन की रफ्तार और ट्रेक की माईनर फाल्ट को जांचा गया। निरीक्षण ट्रेन से ट्रेक का निरीक्षण करने पहुंची टीम ने प्रेस से कोई चर्चा नहीं की, लेकिन नवनिर्मित कटंगी से तिरोड़ी के बीच रेलट्रेक के निर्माण से इस मार्ग में गोंदिया से नागपुर के बीच ट्रेन चलाये जाने की मांग रेलसुविधा की दृष्टि से बहुप्रतिक्षित है, वहीं इस निरीक्षण के बाद यह संभावना भी जताई जा रही है कि इस मार्ग पर इस निरीक्षण के बाद ट्रेन को दौड़ाया जा सकता है। हालांकि रेलवे सूत्रांे की मानें तो यह एक सामान्य निरीक्षण है और नियमानुसार हर सेक्शन में किया जाता है। जानकारी के अनुसार निरीक्षण ट्रेन में ओएमएस (ट्रेक रिकार्डेड मशीन) का एक पूरा कोच होता है, जो पूरी तरह से कम्प्युटराईज्ड होता है, जिसमें रेल ट्रेक की स्कीनिंग होती है, जिस रिपोर्ट के आधार पर ट्रेक का मैटनेंस किया जाता है।
7 अक्टूबर से प्रारंभ नागपुर से तुमसर-तिरोड़ी-कटंगी-बालाघाट और गोंदिया के बीच ओएमएस के अलावा आगामी 12 अक्टूबर तक पूरा कार्यक्रम निर्धारित है, जिसके तहत रेलवे अभियांत्रिकी टीम को अलग-अलग तिथि में ओएमएस करना है, जिसमें नैनपुर से मंडलाफोर्ट के साथ ही अन्य ट्रेक भी शामिल है। चूंकि नैनपुर से मंडला और कटंगी से तिरोड़ी नये ट्रेक है, जिसमें सीआरएस के बाद सेक्शन में स्पीड और ट्रेक रिकॉडिंग की जांच को नई रेल परिचालन से जोड़कर देखा जा रहा है।
रेलसुविधा की दृष्टि से भी गोंदिया से जबलपुर, गोंदिया से बालाघाट-वारासिवनी-कटंगी-तिरोड़ी होते हुए तुमसर-नागपुर तक ट्रेन चलाये जाने की मांग जिले की जनता कर रही है, चूंकि यह रेलमार्ग पूर्ण हो चुका है और इसका सीआरएस भी हो चुका है, जिसके बाद ट्रेन के नहीं चलने से जिले की जनता में खासी नाराजगी है क्योंकि बढ़ते डीजल के दामों के कारण बसो में यात्री किराये बढ़ाये जाने से लोगों को आवागमन में काफी आर्थिक भार उठाना पड़ रहा है, ऐसे में गोंदिया से जबलपुर और गोंदिया से व्हाया बालाघाट-वारासिवनी-कटंगी-तिरोड़ी-तुमसर होते हुए नागपुर होते तक ट्रेन चलाई जाती है तो निश्चित ही जिलेवासियों को आवागमन में सस्ता और सुलभ आवागमन का फायदा मिल जायेगा।
इस ट्रेक पर ट्रेन दौड़ने का इंतजार जिलेवासियो को काफी लंबे समय से है, हालांकि अब सांसद पर जवाबदारी है कि वह रेलवे बोर्ड के माध्यम से किस तरह से रेल मंत्रालय को प्रस्ताव भिजवाकर रेल मंत्रालय पर दबाव बनाकर जिले के लोगों को रेलसुविधा दिलाते है ताकि जिले की जनता का बालाघाट से कटंगी-तिरोड़ी होते हुए नागपुर और बालाघाट से जबलपुर जाने का बहुप्रतिक्षित सपना पूरा हो सके।
7 अक्टूबर को नागपुर से तुमसर-तिरोड़ी-कटंगी होते हुए बालाघाट के बीच ओएमएस के बाद पूवे रेलवे सलाहकार शैलेन्द्र सेठी ने उम्मीद जताई है कि जल्द ही इस ट्रेक पर रेल का परिचालन प्रारंभ होने के आसार है, उन्होंने कहा कि जिले के लोगों की जीवनदायिनी ब्राडगेज परियोजना पूरी हो गई है, ऐसे में रेल मंत्रालय उत्तर से लेकर दक्षिण तक इस मार्ग की उपयोगिता का फायदा उठाकर इस परियोजना पर रेल परिचालन प्रारंभ करें, ताकि जिले के लोगों का इस नवरात्र मंे ही ब्राडगेज से मैहर और डोंगरगढ़ स्थित मां के दर्शन करने का सौभाग्य मिले। उन्होंने कहा कि जिलेवासियों की अपेक्षा है कि जल्द से जल्द जिले को रेलसुविधा से जोड़ा जायें, ताकि जिले के लोगों को सस्ती और सुलभ परिवहन की सुविधा मिल सके।